20 июля 2021 года министр финансов Монголии Б.Жавхлан сообщил о промежуточных итогах реализации правительственного «Комплексного плана по защите здоровья и возрождению экономики Монголии» на сумму 10 трлн. тугр.
За период с марта прошлого года, когда началась реализация Плана, и до середины июля 2021г. были выданы кредиты на сумму 3,2 трлн. тугр. Выполнение Плана составило 70%. Главная задача этих кредитов - сохранение рабочих мест и восстановление экономики. В рамках реализации Плана Правительству Монголии удалось сохранить более 200 тыс. рабочих мест.
За период с марта прошлого года, когда началась реализация Плана, и до середины июля 2021г. были выданы кредиты на сумму 3,2 трлн. тугр. Выполнение Плана составило 70%. Главная задача этих кредитов - сохранение рабочих мест и восстановление экономики. В рамках реализации Плана Правительству Монголии удалось сохранить более 200 тыс. рабочих мест.
Макроэкономическая статистика подтверждает эффективность предпринятых мер. Так, министерство финансов Монголии отмечает, что в первом квартале 2021г. экономика выросла к прошлому году на 15%, и составила на 3% больше, чем в предкризисном 2019 году. Ожидается, что по итогам года ВВП Монголии увеличится на 6,5%. В рамках Плана Правительство Монголии намерено сохранить 120 тыс. рабочих мест, и к концу года эта цель будет достигнута. Благодаря увеличению количества плательщиков НДС увеличились поступления в бюджет Монголии по сравнению с до-пандемическим периодом.
Несмотря на эти позитивные тенденции, Минфин Монголии видит существенные риски для бюджета. К примеру, из-за пандемической ситуации резко ухудшились условия работы пограничных портов, в течение двух месяцев экспорт был приостановлен «под ноль». Отказ южного соседа Монголии принимать грузы привел к ряду проблем, включая многокилометровые пробки и скапливание товаров на границе. В июле ситуация не улучшилась, отмечает Минфин Монголии. Если не удастся существенно нарастить монгольский экспорт, то по госбюджету страны будет нанесен сильный удар.
Торгпред России в Монголии Максим Васильев отметил, что пандемия, безусловно, негативно сказалась на деятельности сухопутных транспортно-логистических узлов, в том числе и на российско-монгольской границе. Однако, в текущем году наблюдается заметный восстановительный рост российско-монгольской торговли (более 19% в первом квартале 2021 года). В целом, несмотря на спад экономики Монголии на 5,4 % по итогам прошлого года, эта страна представляется едва ли не самым перспективным рынком сбыта не только в северо-восточной Азии, но и во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе.
По прогнозам специалистов Всемирного Банка, в ближайшие десять лет экономика Монголии будет расти в среднем на 6-8% в год. Все дело в том, что Монголия, хоть и не имеет выхода к морю, но занимает в плане географии стратегически выгодное положение в центре Азии между двумя великими соседями - Россией и Китаем.
«Удобства сухопутного транзита становятся все более очевидными. Так, наряду с модернизацией и развитием российско-монгольского совместного предприятия «Улан-Баторская железная дорога» и осуществлением крупных проектов в сфере энергетики, начата реализация проекта строительства через территорию Монголии магистрального газопровода «Сила Сибири 2», - подчеркнул Торгпред.